Форум » НАШИ ПОХОДЫ » Европа. Жарко. » Ответить
Европа. Жарко.
Raimondo: В начале июня взял отпуск и решил проехаться по Европе. Маршрут - длинный, в плане - 6000 км.
Ответов - 39, стр:
1 2 All
Raimondo: Выехали ночью, а вечером (проехав чуть более 1000 км) достигли Чехию. Там и переночевали. Следующее утро. Граница с Австрией. Точнее, условное место границы. Контроль - выборочный только для грузовиков. Пограничники стоят и в бинокле смотрят на виньет в лобовом стекле. Если такой нет, тогда останавливают. Место для пик-ника. Выбрали поле от винограда..... После обеда посетили интересное место Hohe Wand (Высокая Стена) Это место (как стена), которое "поднято" выше около километра над остальным. Вид, как из самолёта. Здесь и сделан смотровой балкон - "Skywalk"
Raimondo: Вечер. Приближаемся к Италии. Жара наступает - за бортом уже +35 в тени. Дороги - всё качественнее, едешь как по зеркалу, слышно только шум ветра.
Raimondo: День следующий. Италия - изобилие памятников архитектуры. Жарко, хоть о ещё рано утром. Город Udine. Позже припарковались в гостинице, не далеко от Венеции. Дальше - на автобусе. На машине там в Венеции не чего делать. Да и парковка дорогая. Проезд на автобусе полчаса стоит 3 евро одному. Зашли в автобус, водила говорит - "finitto". Ездим зайцем, пронесло.....
КрайневЪ: Раймонд, привет! Неожиданный сюрприз, спасибо! Будет интересно. Смотришь на чешскую пастораль - аккуратненькие ухоженные поля и домики, даже не верится, что это наше время. У нас всё засрали котеджами и дворцами у кого круче, обнесенными глухими заборами. Ни ума, ни фантазии.
Raimondo: Приветствую! Да, Чехия мне понравилась. В отличии от Польши. Хотя и там всё убрано у порядочно, но в Польше как то менее интересная среда и надоедает вездесущая реклама на каждом заборе.... Тоже без вкуса... Едем дальше. Венеция. Чудо архитектуры, но увы - на сколько долго?
Raimondo: Гондолы. Хотели прокатится, но 80 евро за 40 минут нам показалось чуть дороговато. Можно было поделить лодку ещё с кем то чужим, за те же деньги, но не хотелось... Водяной трамвай курсирует как автобус, на причале купил электронный билет и едешь на работу или ещё куда-то... Дешевле и удобнее - на собственной байдарке....
КрайневЪ: Водная приставка для велосипедов По тихой воде самое то. По фото не понятно, как движетель устроен? С другого ракурса фото нет?
КрайневЪ: Raimondo пишет: Едем дальше. Венеция. Чудо архитектуры, но увы - на сколько долго? Мне, кажется, в обшарпанности домов самобытная изюмика Венеции. Если фасады зданий отреставрировать она потеряет дух времени и романтику.
Raimondo: Других фото нет. Где то пропеллер должен быть... По поводу фасадов домов. Мне кажется, что их больше не ремонтируют потому, что городу как такому не много уже осталось. Он тонет... Да! Если будете в Венеции с дамой, и к ней подойдёт парень и будет дарить свежую, красивую розу - проходите мимо, если не хотите неприятностей! Так же не следует обращать внимание на уличных торговцев чёрного цвета, которые все как один предлагают одинаковые сумки подозрительного качества или игрушки по виду на много хуже китайских. Этих ребят из Африки там полно. Жалко их - ведь жить то надо, переплыли в Европу, - а тут всё же не рай...... Так ходят по улицам и хлам предлагают.... Дальше - едем на запад. Город любви - Верона. Известная Casa del Giulietta. От Вероны поехали к озеру Garda, через него - на пароме. Далее - через северную Италию к берегу Средиземного моря. Остановились переночевать в Дженове. Фотографии нет, ибо город этот не понравился. Грязный и не уютный, много подозрительных парней тёмного цвета кожи, а вечером решили не гулять а посидеть в гостинице.
Raimondo: День следующий. Едем рядом с Средиземном морем, около Сан-Ремо. Искупались. Вода солёная, но тёплая. Народ мало купаются, для них вода наверно ещё не нагрелась, а для нас - самое то, что надо Далее проехали через Монако. Хотели припарковаться на часик, но - не тут было. Подземную парковку нашли, но все места - заняты. При этом, ещё на своей не очень то большой машине еле еле пролез через мостики между ярусами парковки. Там все передвигаются на малолитражек, я со своей двухдверкой там как великан себя чувствовал.... Далее - едем более на север, в глубь Альп Франции. Вечерком отдохнули в не большом городке (коммуна - так у них считаются эти посёлки) - Castellane. Интересная скала рядом с посёлком, над ней - капелла. Хотели подняться, но говорят, что часа полутора это займёт. А уже темнеет..... Приятно погулять в относительном прохладе, если все эти дни находились в жаре +35 а то и больше.
КрайневЪ: Раймонд, а на каком языке общение в разных странах с местными?
Raimondo: Мне показалось странным то, что к примеру в Чехии и в Франции на английском ни кто кроме студенческой молодёжи не шпрехают. Смотрят на тебя, видят что ты иностранец, но прут по своему.... Даже в ресторанах и в магазинах, кроме больших супермаркетов. И все знаки и обозначения на ихнем языке... В Франции сложнее, там ни чего нельзя понять. В Чехии и Польше - язык всё же славянский, кое чего понимаю. В Италии что то соображал, ибо язык (надписи) легко прочитать и кое чего можно понять. В детстве слушал итальянскую музыку, чего то ещё помню... В Германии и в Швейцарии мне легче было - по немецки и по английски я говорю, там не было проблем. А в французской части Швейцарии нас обогнала полицейская машина, на заднем стекле загорелась какая то надпись (не мигалки, как везде!). Мы подумали - типа, счастливого пути, или - будьте бдительны! :) Оказалось, на автостраде они таким образом просят следовать за ними, до ближайшей парковки, где проверяют документы. На трассе не останавливают, - это опасно. Для них показался странным наш номер, в Швейцарии другие номера, чем в Евросоюзе. Хотя и там много из Германии едут, но буквы "LV" на нашем номерном знаке их смутило.... Проверили паспорта, посмотрели багажник и отпустили. Полицейские говорили с нами на английском.
Raimondo: Франция. Парк реки Вердон.
Raimondo: Франция. Коммуна Систерон. Интересная скала, чем то мне орган церковный напоминает.... Приближаются Альпы
Raimondo: Переночевали не далеко от Женевы. Следующее утро. Едем в сторону Швейцарии, на горы. В низу - Chamonix - Mont-Blanc.... На подвесном вагоне поднялись на вершину Aiguielle Midi. Здесь - смотровая площадка, ресторан, магазин и всё прочее.... Кругом - снег. Не верится, что в низу осталось +35. Но и здесь не понятно почему, но не холодно, - около ноля, но снег не тает.
КрайневЪ: Да, величественная красота, впечатляет Стоит посмотреть. А внизу человеки - альпинисты или горнолыжные склоны
Raimondo: Эти - альпинисты и скалолазы. Их там много.... К вечеру достигли юг Швейцарии. Церматт - город без автомобилей. Везде - электрический транспорт - такси, грузовики... Туда - только на электричке. Правда, проезд не дешёвый - вдвоём туда и обратно заплатили около 50 евро, за 2 остановки, длиной около 20 км. От почти любого места видно вершина горы Matterhorn. И у него всегда "шапка" из облаков. На его покорение за всю историю погибло около 400 альпинистов. В городке и некоторые похоронены. Здесь как бы застыло время. Все спокойны, ни кто не спешит ни куда. Обратил внимание, что на ночь около магазина садовых принадлежностей товар на улице перед витриной остался. Наверно тут нет нечестных людей.... Остались и исторические застройки, и они придают приятный запах старины....
КрайневЪ: Городок, словно декорации из фильмов
Raimondo: Следующее утро. Около гостиницы, не далеко от Цермата. Номер был не дешёвым - около 150 евро, за то - в нем кофейный автомат, холодильник, и другие "экстры"... Едем дальше, на север. По горам надо не самому отдохнуть, но и машине дать остыть. Через очередной горный перевал переехали на поезде. Интересное ощущение, сидеть за рулём, когда тебе везёт на платформе поезда.
Raimondo: Едем к Люцерну.... Не далеко - гора Pilatus. Туда поднимаемся на фуникулёре. Первые 2 фото взял из интернета, - не успел сфотографировать красный вагончик... Над облаками.... Вниз спускаемся по обратную сторону горы, на подвесном вагоне. Внизу - Люцерн....
КрайневЪ:
Raimondo: Типичная швейцарская архитектура. Меня чем то притягивает.... Приятный, прохладный вечер. Посёлок Innertkirchen, середина Швейцарии. Вечерком погуляли и отдохнули, завтра в планах преодолеть три горных перехода. Гостиница была старая, пол скрипел как на старом корабле.... Но - уютно! Коммуникации..... Стоит знак "осторожно, трамвай!". Подумал - какой тут трамвай? Действительно, - междупосёлочный, местного назначения..... Остатки ледникового периода? Но и царство небесное. Плотно к посёлку, почти что в центре. У нас хоронят только загородом....
alexfromdmitrov: что то царство маловато....
Raimondo: Так посёлок тоже не большой... Следующее утро. Туман, прохладно, но приятно.... Поднимаемся на самом крутом фуникулёре в Европе, он открытого типа, пассажиры сидят смотря вниз. Высота - около 400 м, длина рельса - почти километр. Далее - горный переход Furka pass. Почти все горы можно объехать или обойти через туннель, но это не интересно. Лучше подняться пару км выше и наслаждаться природой.
КрайневЪ: Понимаю, что все от воспитания и менталитета, но все равно удивляет скромность их благополучного населения. Наше из грязи в князи или закон быдла неискореним, нам до них как до Плутона. Раймонд, а какая скорость на горном серпантине, по краю пропасти наверное неприятно двигаться
Raimondo: Да, народ какой то скромный, мало дорогих машин, в основном малолитражки. Но и дома у всех - какие то уютные, не бросаются в глаза. Заборов между домами почти нет, потому что ни кто не ходит там где его не ждут.... Я специально выбрал путь по серпантинам. Потому что не много опасно, за то - красиво как! Ездить там надо осторожно, на свою ответственность. Улететь вниз можно только так, бордюр почти нет. Глаза надо держать открытыми. Как бы по правилам за городом, если эта не автотрасса, то 80 км/ч, но в горах - в зависимости от условии и видимости. Спускаясь вниз, всё время надо тормозить. Чтобы не жечь тормоза (а диски нагреваются моментально), включаешь ниже передачу, но не всегда это помогает. По этой причине почти за каждым поворотом есть площадка. Ещё - там существует устный закон, что перед поворотом, если за ним не видно, все сигналят, чтобы убедится что на встречу ни кого нет. Но и конечно, дорогу в узких местах и поворотах уступает тот, кто едет вниз, ибо вверх труднее встать и пропускать встречного. Едут все вежливо, не нарушают, всегда пропускают друг друга, ни кто не сигналит без особой необходимости. Даже не интересно как то..... На парковке, если кто подъехал и выходит из машины, чужие, приветствуют друг друга, не смотря на разную речь - принято просто сказать "хэлло" или "бон жур".
Raimondo: Горы. В них влюбляешься....
КрайневЪ: Просто восторг, без слов Мы бы всё это великолепие засрали на раз-два и были бы счастливы
Raimondo: "Чёртов" мост, рядом с городком Andermatt. Интересная история у этого моста, последний - уже третий, ибо первый давно был разрушен, второй оказался мал для потока транспорта, а третий построен где-то в 50-х. Угадайте, кому этот монумент в скале вырезан?
КрайневЪ: Признаюсь честно, нагуглил и очень удивился результату. Сразу вспомнился старый фильм про Суворова и кадры атаки со взрывами по похожему мосту
полная версия страницы