Форум » МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ АРХИВ » Электротранспорт в нашей жизни » Ответить
Электротранспорт в нашей жизни
Rubin: В Саратове столкнулись два трамвая Поистине невероятный случай произошел утром 22-го октября в районе делового центра «Навигатор». В 7.30 утра на перекрестке улиц Степана Разина и Большая горная столкнулись два встречных трамвая маршрута № 3.
КрайневЪ: Андрюш, два встречных это как?
Rubin: Все очень просто:
КрайневЪ: В психическую атаку, что ли шли? Буд-то не видели друг друга.
Виктор #: Столкнуться могут любые средства передвижения. У трамваев, как и у поездов, существует своя система "нестолкновения". Не сработала... Сколько "трамвайных" городов у нас осталось? Скоро станет ни одного.
КрайневЪ: Виктор # пишет: Сколько "трамвайных" городов у нас осталось? Скоро станет ни одного. Ну до этого при его удобстве врядли дойдет.
Виктор #: Хммм. Ты так думаешь? Я уверен в обратном.
КрайневЪ: А кого лишили?
Виктор #: Иваново лишили трамвая.
Виктор #: Я специально этим не занимался. Может и не прав.
КрайневЪ: Виктор # пишет: Иваново лишили трамвая. А он им нужен был? Нас никто не лишал. Новые вагоны прикупили.
Виктор #: Везет же людям.))))))))))))))
Виктор #: Придется все таки съездить в Самару.
КрайневЪ: Виктор # пишет: Везет же людям.)))))))))))))) А в вашем тауне есть трамвай?
Виктор #: И поглядеть на ваши трамваи...
Виктор #: В нашем тауне только коровы. Зато несутся.
Виктор #: У нас слегка время не соответствует - поэтому мысли одного опережают слова другого.
КрайневЪ: Виктор # пишет: И поглядеть на ваши трамваи... Это на вскидку из старых. Новые надо поискеать в инете.
Rubin: КрайневЪ пишет: Новые вагоны прикупили. У нас тоже некоторое количество прикупили... Вот таких: А большинство троллейбусов заменили на новые Слобода, Оптима и Мегаполис производства Тролза.
Виктор #: Сашка))))))))))) Я ж за трамваи всегда был. Но в городах их имеющих не жил. Только проездом навещал.
КрайневЪ: Трамвай очень симпатичный. У нас похожие чехи и с Урала традиционно красно-белые. Троллйбусы все ваши, ну или на 99.0 Найду в инете покажу. Хорошо бы тут ретро трамваи и тролбусы показать.
Дяденька: Саня, у нас трамваи убрали в шестидесятых. На многих улицах даже не стали демонтировать рельсы, так как в то время не было такого ажиотажа с металлоломом , а просто закатали их под асфальт, причем вместе с булыжными мостовыми. То-то будущие археологи будут рады. А один старый троллейбус сохранили, сейчас отреставрировали и пустили по городу. Правда пассажиров он не возит, а просто курсирует для красоты. Когда сфоткаю, покажу...
Rubin: Дяденька пишет: у нас трамваи убрали Дяденька пишет: А один старый троллейбус сохранили А что у вас и троллейбусы убрали?
Дяденька: , слава Богу, еще нет . Но, судя по развитию событий, все может быть Достаточно посмотреть на Тбилиси...
Дядя Вадя: Нашему Львовскому трамваю в этом году исполнилось 115лет. И как шутят львовские трамвайщики - он до сих пор ездит А вот загнивающая Европа :
Дяденька: Дядя Вадя , ты представляешь, как эта "колбаса" будет проталкиваться по вашим узким улочкам в центре...
Дядя Вадя: Для справки. Львовский электрический трамвай был пущен в эксплуатацию 31 мая 1894 года. Первый маршрут проходил от железнодорожного вокзала до Стрыйского парка. Но уже 30 ноября этого года началось регулярное движение по линии Вокзал - Лычаковская улица. Эта линия, протяженностью 5,3 км, стала основной. По линии курсировало 11 вагонов фирмы "Сименс и Гальске". Перед первой мировой войной в городе было уже 7 трамвайных маршрутов, а также действовала сезонная "выставочная" линия в Стрыйском парке. По состоянию на 1 октября 1939 г. трамвайное хозяйство имело уже 65,6 км одиночного пути, 10 маршрутов, две тяговые подстанции общей мощностью 6540 кВт, два трамвайных депо, вагоноремонтные мастерские. В начале 60-х годов прошлого столетия, в связи с пуском во Львове троллейбуса, а также, в связи с общими антитрамвайными тенденциями в стране, началось сокращение трамвайной сети. В 70-х - 90-х годах во Львове действовало минимальное количество маршрутов за всю историю трамвая, всего 6. В 80-е годы осуществлялось проектирование линии скоростного трамвая как с наземными участками, так и с подземными, однако построен был лишь наземный участок на ул. Княгини Ольги. В настоящее время во Львове действует 9 маршрутов трамвая, два трамвайных депо № 1 и № 2, протяженность сети составляет 67 км. Львовский трамвай узкоколейный - ширина колеи 1000 мм. Эксплуатируются вагоны 3-х типов: КТ-4SU, КТ-4D и Т-4SU. Общее количество вагонов 183 единицы, из которых на маршруты ежедневно выходит 62.
КрайневЪ: Дядя Вадя пишет: Нашему Львовскому трамваю в этом году исполнилось 115лет. Наш помоложе - в феврале будет 95.
Дядя Вадя: А на этой улице я вырос. И помню вот такие трамваи...Они ездили вплоть до начала 70-х.
Дядя Вадя: А до электротяги были конки
Дяденька: Я тоже на таких малым с родителями ездил. А в Одессе, вроде, еще сохранились такие. И трамвайные линии у них еще французы устанавливали в конце 19 века. В старой части города еще много старых линий.
полная версия страницы